Isar Aerospace ikinci uçuşunda yörüngeye ulaştı ve faydalı yüklerini Avrupa topraklarından konuşlandırdı

Isar Aerospace, uyduları yörüngeye taşıyan ilk Avrupa ticari uzay şirketi oldu ve bunu yalnızca ikinci uçuşunda başardı. Şirketin görev güncellemelerine göre Spectrum roketi, 5 Eylül 2026'da saat 22:12'de (CEST), kuzey Norveç'teki Andøya Space'teki Isar'a özel fırlatma kompleksinden "Onward and Upward" adlı niteliklendirme göreviyle havalandı ve daha sonra yörüngede uzay aracı ayrımını tamamladı.

Uçuş neyi başardı

Isar Aerospace'a göre araç, kilometre taşlarını sırayla geride bıraktı: Maksimum aerodinamik gerilimin yaşandığı bölge olan MaxQ'yu geçti, ana motor kapatmasını ve kademelerinin ayrılmasını tamamladı ve planlandığı gibi ikinci kademesini ateşledi. 100 kilometre irtifada Kármán çizgisini geçti, faydalı yük kaportasını attı, yörünge hızına ulaştı ve faydalı yüklerini ayırmadan önce daireselleştirme yanmasını gerçekleştirdi. Şirket, uyduların durumunu teyit etmek için müşterileriyle birlikte çalıştığını belirtti.

Space.com, NASASpaceflight ile birlikte hazırlanan şirket fırlatma yayınına atıfta bulunarak, roketin kalkıştan yaklaşık yedi dakika biraz sonra, alt noktası kabaca 180 kilometre, üst noktası ise yaklaşık 500 kilometre olan ilk eliptik yörüngeye yerleştiğini bildirdi. Görev, konuşlandırılmak üzere tasarlanmamış bir bilimsel deneyin yanı sıra beş cubesat taşıyordu. Space.com'un haberi, faydalı yük konuşlandırması hâlâ beklemedeyken yayımlandı; Isar'ın aynı gün içinde yayımladığı kendi güncellemesi, ayrım işleminin başarılı olduğunu teyit etti.

Spectrum'un baş mühendisi Nikolaos Perakis, yayında bu anı roket, şirket ve Avrupa için tarih yazma anı olarak tanımladı.

Yörüngeye giden kısa ama engebeli yol

Bu başarı, bir başarısızlığın hemen ardından gelen ilk uçuşta geldi. Spectrum'un ilk görevi "Going Full Spectrum", Mart 2025'te Andøya'dan havalandı ancak uçuşun ilk dakikasından az bir süre içinde parçalandı. Space.com'a göre iki ay içinde tamamlanan bir soruşturma, kaybın, bir tahliye vanasının istemeden açılmasının, bir takla manevrasının başında tutum kontrolünün kaybıyla birleşmesine bağlandı.

İkinci deneme defalarca ertelendi. Space.com'un zaman çizelgesi, uçuşu Ocak'tan Mart'a iten bir basınçlandırma vanası sorununu, o ayki denemeleri iptal ettiren kötü hava koşullarını ve izinsiz giren bir tekneyi ile 9 Nisan'da kompozit sargılı bir basınç kabındaki sızıntı nedeniyle iptal edilen bir denemeyi kaydediyor. Isar'ın kendi güncellemeleri, aracın akışkan sistemlerinde normal dışı davranış nedeniyle 15 Haziran'da yapılan bir duraklatmaya işaret ediyor. Şirket daha sonra bileşen değişimleri, kabul testleri, kademelerinin testlerini ve bir wet dress rehearsal gerçekleştirdikten sonra roketi 5 Eylül fırlatması için pade geri getirdi.

Egemen erişim ve ölçeklendirme

Isar'ın CEO'su Daniel Metzler, sonucu stratejik açıdan çerçeveleyerek şirketin "Kıta Avrupası'ndan uzayı açtığını" ve Avrupa'nın artık uzaya egemen erişime sahip olduğunu söyledi. Fırlatmanın küresel uzay endüstrisi için en büyük darboğaz olmaya devam ettiğini ve Isar'ın artık ticari ve kurumsal müşteriler için gerçek bir alternatif olduğunu ekleyerek, şirketin bundan sonraki odağının fırlatma aracı üretimini hızla ölçeklendirmek olduğunu belirtti.

Donanım hacim göz önünde bulundurularak üretildi. Space.com'a göre Spectrum, alçak Dünya yörüngesine yaklaşık 1.000 kilogram taşıyabilen, 28 metre yüksekliğinde iki kademeli bir rokettir ve Isar'ın Münih yakınlarındaki üretim tesisi yılda 30'dan fazla rokete kadar üretim yapabilecek şekilde tasarlanmıştır.

Coğrafi bir uyarı geçerli: Space.com, bunun Batı Avrupa topraklarından yörüngeye ulaşan ilk roket olduğuna dikkat çekiyor. Yörünge fırlatmaları, Rusya'nın Avrupa bölümünde yer alan Plesetsk Cosmodrome'dan yaklaşık altı on yıldır gerçekleştiriliyor.

Neden önemli

Avrupa, az sayıdaki kurumsal fırlatma hizmeti sağlayıcısına büyük ölçüde bel bağladı ve özel bir Avrupa şirketinin yörüngeye ulaşıp faydalı yüklerini Avrupa topraklarından konuşlandırabilmesi bu tabloyu değiştiriyor. İlk uçuştaki başarısızlığın ardından gelen başarılı ikinci uçuş, aynı zamanda Spectrum'un temel tasarımını ve uçuş yazılımını doğruluyor ve Isar'ı deneysel test uçuşlarından operasyonel servise doğru taşıyor. Şirket açıkladığı üretim kapasitesini düzenli bir fırlatma temposuna dönüştürebilirse, ticari ve hükümet müşterileri küçük ve orta ölçekli uydu takımyıldızları için egemen bir Avrupa seçeneği kazanıyor; bu da kıtanın uzay planlarını yıllardır şekillendiren fırlatma darboğazını çözüyor.