Spotify, Android Automotive'deki ilk tamamen yerleşik araç içi uygulamasını yayınladı: İlk sıra Audi'de

Spotify, doğrudan Google'ın Android Automotive işletim sistemi üzerine inşa edilen ve ilk olarak belirli Audi araçlarında kullanıma sunulan ilk tamamen yerleşik araç içi uygulamasını yayınladı. The Verge'nin haberine göre uygulama çarşamba günü duyuruldu ve aracın kendi bilgi-eğlence donanımında çalışıyor; yani müzik akışı için telefon bağlantısı, Bluetooth eşleştirmesi ya da aux kablosu gerekmiyor.

Uyumlu araçların ilk dalgasında elektrikli Audi A6 e-tron ve Q6 e-tron ile birlikte içten yanmalı motorlu A5, Q5 ve A6 yer alıyor. Spotify'ın otomotiv iş geliştirme lideri Jonathan Tarlton, The Verge'ye uygulamanın geliştirilmesinin bir yıldan biraz uzun sürdüğünü ve şirketin tümünü kendisinin kontrol ettiği bir deneyim sunmak için tasarlandığını söyledi.

Ticari açıdan bahisler büyük: The Verge'de aktarılan rakamlar, Spotify'ın aylık aktif kullanıcılarının yüzde 34'ünün ve Premium abonelerinin yüzde 77'sinin arabada dinleme yaptığını gösteriyor; bu da aracı, akış hizmetinin rekabet ettiği en önemli ekranlardan biri haline getiriyor.

Headless'tan headful'a

Spotify zaten Android Automotive'de mevcuttu ama yalnızca dolaylı olarak. Önceki entegrasyonu headless bir uygulamaydı: Spotify katalog, çalma listeleri ve arka uç verilerini sağlarken, arayüzün ekranda nasıl görüneceğini Google'ın sağladığı şablonlar belirliyordu. Yeni Audi uygulaması ise headful: Spotify'ın arayüzü sıfırdan kendi tasarlamasına ve aracın ekranlarında çizmesine olanak tanıyor.

"Tüm pikselleri biz çiziyoruz," dedi Tarlton The Verge ile yaptığı röportajda. "Kullanıcı deneyiminin sahibi biziz."

Yansıtılan telefona göre aracın kazandıkları

Uygulama aracın üzerinde yaşadığı için anında kullanılabilir; telefonun bağlanmasını ya da bir yansıtma arayüzünün yüklenmesini beklemek gerekmez. Tarlton bunu, sabahları yaşanan yavaş açılışlara bir yanıt olarak niteledi.

The Verge ayrıca telefon yansıtmasının kopyalayamayacağı yetenekleri de sıralıyor. Yolcular, paylaşılan bir Spotify Jam kuyruğuna katılmak için aracın ekranındaki QR kodunu kendi cihazlarıyla okutabiliyor. Özel ön yolcu ekranına sahip araçlarda yolcu, sürücüyü rahatsız etmeden gezinebiliyor, şarkı sözlerini takip edebiliyor ve video izleyebiliyor. Araç park halindeyken ya da şarj olurken video podcast'ler ve animasyonlu şarkı sözleri orta ekrana taşınıyor böylece kabindeki herkes izleyebiliyor.

CarPlay'e bağlılık sürüyor

Tarlton, Spotify'ın Apple CarPlay ve Android Auto'ya bağlılığını sürdürdüğini ve dinleyicinin hangi telefon ekosistemini kullanırsa kullansın erişilebilir olmak istediğini vurguladı. Yine de yerleşik uygulama, çoğu sürücünün arabada medyaya eriştiği varsayılan yöntem olmaya devam eden telefon yansıtmasıyla doğrudan rekabet edecek konumda. The Verge, bu lansmanı Spotify'ın şu anda araç içi dinlemede baskın olan yansıtma platformlarının ötesine geçmeye hazırlandığının şimdiye kadarki en net işareti olarak değerlendiriyor.

Tek paket, birçok otomobil üreticisi

Her üretici için özel yazılım geliştirmek yerine Spotify, yaygınlaştırmayı Android tabanlı işletim sistemi çalıştıran araçlara odaklamayı planlıyor. Böylece tek bir standart Android Automotive paketi, Google Play Store'dan Audi Application Store gibi özel mağazalara kadar birden çok platform üzerinden dağıtılabilecek. Tarlton, parçalanmadan kaçınmanın en önemli öncelik olduğunu söyleyerek aracın uygulamalara adil bir şans tanıyan açık bir ortam olması gerektiğini savundu.

Neden önemli

Bu, büyük bir akış hizmetinin telefon yansıtmasını atlayıp araç donanımı üzerinde birinci sınıf bir uygulama olarak çalışmak için yaptığı ilk ciddi girişim — hem de ücretli müşterilerinin büyük çoğunluğunun zaten dinleme yaptığı bir ortamda. Sürücüler benimserse, araç içi deneyim üzerindeki etki Apple'ın ve Google'ın yansıtma katmanlarından otomobil üreticisinin kendi işletim sistemine ve Spotify'ın kendisine kayacak. Lansman ayrıca diğer geliştiricilerin Android Automotive'de izleyebileceği bir örüntü oluşturuyor; QR tabanlı Jam oturumları ve yolcu ekranı video gibi özellikler de dinleyicileri gerçekten CarPlay'den uzaklaştırabilecek türden işlevleri sergiliyor.