· kaynak The Verge
Uber'a göre üçüncü taraf AI agent'ları geçen çeyrekte yalnızca dört yolculuk rezervasyonu yaptı
Uber'ın agent aracılı rezervasyonlara ilişkin ilk açıklaması: 320 milyon işlemlik bir çeyrekte dört yolculuk ve yaklaşık 500 Eats siparişi — gerçek dünyadaki AI agent benimsenmesine dair nadir bir somut veri.

320 milyon işlemlik çeyrekte dört yolculuk
Uber, işinin ne kadarının üçüncü taraf AI agent'lar üzerinden geldiğine ilk kez bir rakamla açıklık getirdi ve bu rakam şaşırtıcı derecede küçük. Şirketin 2026 üçüncü çeyrek earnings call'unda yöneticiler, otonom agent'ların tüm çeyrek boyunca yalnızca dört yolculuk rezervasyonu yaptığını söyledi; The Verge'un aktardığına göre böyle. Agent'ların verdiği Uber Eats siparişleri biraz daha yaygındı; Cadılar Bayramı haftasında yaklaşık 500 sipariş verildi, ama bu rakam yine de dönem boyunca toplam 320 milyon yolculuk ve teslimatla karşılaştırılıyor. En cömert yorumla bile, agent'ların rezerve ettiği yolculuklar işlem başına kabaca 80 milyonda birden fazlasını oluşturmuyordu.
Aracıdan kurtulma endişesi
Bununun bu kadar sayılmasının nedeni, aracıdan kurtulma (disintermediation) olarak bilinen bir senaryoya dayanıyor: tüketiciler uygulamanın kendisini açmak yerine bir AI asistanından araba çağırmasını ya da yemek siparişi vermesini istiyor ve bu, platformun müşterileriyle doğrudan ilişkisini zayıflatıyor. Meta'nın Muse'u ve OpenAI'nin Dots'ı gibi genel amaçlı agent'ların gelişiyle birlikte bazı uzmanlar, rezervasyon ve sipariş verme işlemlerinin bir agent'a devredilebilecek en bariz işler arasında olması nedeniyle Uber ve DoorDash gibi anlık talep platformlarını özellikle savunmasız olarak işaret etti. Şimdiye kadar bu argüman büyük ölçüde spekülasyona dayanıyordu. Uber'ın açıklaması, büyük bir tüketici platformundan gelen ilk somut referans noktalarından birini sunuyor ve bu aşamada riskin teorik kaldığını gösteriyor.
Uber'ın konumu: ortaklara açık, endişeli değil
Yöneticiler, Uber'ın platformunu agent'lar için kullanımı daha kolay hale getirmek amacıyla üçüncü taraf AI şirketleriyle çalışmaya istekli olduğunu, aynı zamanda müşterilerin şirket uygulamasını tercih etmeye devam edeceğine olan güvenlerini dile getirdi. CEO Dara Khosrowshahi, call sırasında "Bu konuda daha fazla ivme olmasını umuyoruz" dedi ve Uber'ın doğrudan hizmetlerinin en akıcı kullanım yolu olarak kalacağını, ama şirketin "bu üçüncü taraflarla çalışacağını" savundu. Bu anı "çok, çok erken" olarak nitelendirdi ve Uber'ın tek bir oyuncuya bağımlı hale gelmek istemediğini söyledi. The Verge'un da belirttiği gibi, platform işletmecilerinin agent'ların zorla girip kendi müşterilerinin yerini almasına izin vermeye dair pek bir motivasyonu yok ve günümüzdeki ilk agent dalgası hâlâ çoğu insanın doğrudan uygulamayı kullanmasına neden olacak kadar sürtünmeye sahip.
Uber yine de kendi AI'sını inşa ediyor
Sonucu beklemek yerine Uber, kullanıcıları kendi yüzeylerinde tutmaya yönelik şirket içi AI ile riskini hedgeliyor. Şirket bu yılın başlarında, bir tarif fotoğrafını ya da metin prompt'unu alışveriş listesine dönüştüren bir Cart Assistant'ı Uber Eats için kullanıma sundu. Altta yatan mesaj açık: agent aracılı sipariş verme bir gün gerçekten yaygınlaşırsa, Uber bu katmanı dışarıdaki bir asistana bırakmak yerine kendisi sahiplenmeyi amaçlıyor.
Neden önemli
AI agent'lara ilişkin somut benimseme rakamları neredeyse hiç yayınlanmıyor. Satıcılar agentic commerce'ü kaçınılmaz olarak tanımlarken gerçek işlem hacimleri hakkında çok az şey açıklıyorlar; dolayısıyla Uber'ın 320 milyon yolculuğa karşı açıkladığı dört yolculuk ve birkaç yüz sipariş, 2026 sonunda en doğal uyum olduğu geniş kabul gören kullanım senaryosunda bile tüketici agent benimsenmesinin hâlâ marjinal kaldığının şimdiye kadarki en net verisi. Bu açıklama ayrıca gücün nerede olduğunu gösteriyor: agent'lar platformlardan iş birliği bekliyor — API'ler, ortaklıklar ve Uber'ın verebileceği ya da esirgeyebileceği koşullar biçiminde — ve aynı anda Uber kendi rakip özelliklerini inşa ediyor. Uber bu rakamı açıklamaya devam ederse, agentic commerce'ün insanların yolculuk rezervasyonu ve yemek siparişi verme biçiminde gerçek bir dönüşüme mi yol açacağı yoksa bir yol haritası konuşma maddesi olarak mı kalacağına, ayrıca anlık talep platformlarının aracıdan kurtulacağına mı yoksa yalnızca kontrol ettikleri bir rezervasyon kanalını mı kazanacağına dair gerçek bir kıyaslama noktası haline gelecek.
- #ai-agents
- #uber
- #ride-hailing
- #food-delivery
- #earnings
İlgili yazılar
- ByteDance'in Axion 1.0 açık agent modeli yalnızca 18 bin örnekle eğitildi
- Stream Vessel, özel MCP client'larının güvenli şekilde oturum açması için kullanıcı başına güvenilir redirect URI'leri öneriyor
- AMD, dördüncü çeyrekte yaklaşık 17 milyar dolar gelir öngörüyor — Intel'i ilk kez geçmeye yetecek bir seviye